表面粗糙度不一定非是粗糙表面才會發(fā)生粘著磨損
表面粗糙度不一定非是粗糙表面才會發(fā)生粘著磨損。經(jīng)過研磨的零
件表面也有很多微凸體。這些微凸體足以產(chǎn)生粘著磨損。
冷焊如果相互配對金屬材料具有冶金相容性且表面非常結(jié)凈，那么
它們粘著力就會很大，并在滑動摩擦?xí)r產(chǎn)生足夠的局部高溫使得輪廓微
凸體焊接在一起。如果將結(jié)凈金屬表面打磨到具有很小的表面粗糙度(
例如：拋光)，當彼此發(fā)生摩擦?xí)r(在足夠壓力下)，它們會發(fā)生冷焊，
而粘著在一起，如同形成同一金屬那樣。如果在真空中，這種粘著會更
強，因為沒有空氣形成金屬表面的氧化物。這種滾一粘過程，即在空氣
中，將兩種相容的金屬在一定壓力下通過滾壓和鑄造產(chǎn)生冷焊方法，在
商業(yè)上常用于制作恒溫器用的雙金屬條和我們口袋中的10美分和25美分
的硬幣。
擦傷擦傷描述的是一種不完全的冷焊。因為某些原因(通常是表面
有污物)，零件沒完全冷焊在一起。但部分表面確實發(fā)生了粘著，并導(dǎo)
致材料從一個表面轉(zhuǎn)移到另一個表面，形成明顯的擦傷條紋。通常，擦
傷一旦出現(xiàn)，就會損害表面。
以上因素對機械師和經(jīng)驗豐富的工程師來說是常識，它解釋了為什
么通常同種材料不麓與其自身一起配對工作。也有一些例外，典型的例
子是淬火鋼與淬火鋼配對；而其他組合，如鋁與鋁的配對則必須避免。
粘著磨損系數(shù)
一般來說，磨損程度與材料硬度成反比。磨損率可通過銷一盤摩擦
實驗，在給定荷載與潤滑條件下運行一定距離測量其體積損失得到。
