制動(dòng)摩擦磨損件樣品分析圖像計(jì)量顯微鏡
制動(dòng)摩擦片
口頭也稱為摩擦片的制動(dòng)摩擦片是制動(dòng)器中功能部件，并用
其摩擦因數(shù)弘計(jì)算制動(dòng)功率。沒(méi)有摩擦物體車輛就不能處于靜止
狀態(tài)，車輛不能停住。在制動(dòng)過(guò)程中，摩擦所做的功轉(zhuǎn)換為熱量
，并因此因摩擦片中的原子和分子獲得能量而變形和分裂，由此
特別會(huì)導(dǎo)致形成摩擦粒子，而且微觀上可以出現(xiàn)達(dá)到摩擦材料個(gè)
別組成部分的熔點(diǎn)。然而宏觀上對(duì)此測(cè)列的是很低的峰值溫度。
摩擦片也是可以用下列磨損機(jī)理
磨損件：
1)磨蝕磨損：由于剪切過(guò)程、磨粒過(guò)程和撕裂過(guò)程的磨損。
2)粘附磨損：制動(dòng)摩擦片與相對(duì)材料(制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓)之間原
子鍵的形成(微焊接)與分離。
3)氧化磨損：作為潤(rùn)滑膜的金屬氧化物的形成。
4)剝落：聚合物(形成介質(zhì))的熱解。
作為相對(duì)運(yùn)動(dòng)中的相互作表面科學(xué)的摩擦學(xué)說(shuō)所包括的潤(rùn)滑
、摩擦和磨損部件范圍。因?yàn)槟Σ梁湍p是制動(dòng)摩擦片開發(fā)的主
要標(biāo)準(zhǔn)，所以以制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)盤的相互作用來(lái)說(shuō)明摩擦系統(tǒng)
。
